目前，隨著(zhù)國民經(jīng)濟水平的提升，為了進(jìn)一步提升生活便捷度，越來(lái)越多的人選擇購買(mǎi)私家車(chē)，私有車(chē)輛擁有量迅速增長(cháng)，同時(shí)隨著(zhù)工業(yè)污染和燃煤所占比重大幅減小。道路揚塵，現已成為影響城市空氣質(zhì)量的重要污染源，嚴重影響城市居民的健康和城市生態(tài)環(huán)境。

道路揚塵（fugitive dust from road），是指道路塵土在車(chē)輛行駛或其他擾動(dòng)方式產(chǎn)生的作用力下，進(jìn)入環(huán)境空氣中形成的揚塵。當前，城市交通道路空氣污染問(wèn)題嚴峻。各級各類(lèi)政府，為了打好藍天保衛戰，投入了大量的人力物力，人工巡檢觀(guān)察的方式進(jìn)行，不僅時(shí)效性差、精確度低，也無(wú)法形成系統數據為日常精細化管控提供依據，執法的效果是很有限的。

道路揚塵污染問(wèn)題的成因多種多樣，污染情況短時(shí)間內變化很大，很可能人工巡檢時(shí)污染并不嚴重，卻因為車(chē)流量突然增大而污染情況迅速增加，況且雖然環(huán)境問(wèn)題雖然嚴峻，但仍有部分企業(yè)或個(gè)人，不顧環(huán)境問(wèn)題，只顧眼前經(jīng)濟利益，在利益下作出各種損害環(huán)境的違法排污行為，與巡檢人員玩“躲貓貓"，監測數據不夠準確，數據傳輸慢，不利于統計分析，制定治理規劃等問(wèn)題，使得傳統人工巡檢的方式并不能滿(mǎn)足監測和管理需要。

因此，道路塵負荷車(chē)載移動(dòng)監測系統應運而生。ZWIN—CFH08道路積塵負荷快速走航監測終端，是對大氣中顆粒物、道路車(chē)輛揚起的塵土進(jìn)行在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測。

該車(chē)載儀器的路面積塵負荷測量系統，包括測試車(chē)輛、兩個(gè)顆粒物檢測設備、攝像頭模塊，輸出單元等。檢測輪胎旁車(chē)頂與車(chē)底的顆粒物數值，上傳到平臺，關(guān)聯(lián)走航的點(diǎn)位，速度進(jìn)行計算，得出積塵負荷的數值。

  利用道路積塵負荷車(chē)載移動(dòng)監測技術(shù)，將采集的數據信息傳遞到智能云平臺進(jìn)行處理，給予客戶(hù)包括航路線(xiàn)圖，點(diǎn)位的顆粒物數值等多方面的監測信息。在車(chē)輛行駛的過(guò)程中能夠便捷快速、實(shí)時(shí)地監測道路積塵情況，從而提高了監測工作效率和數據的準確性。對揚塵較大的區域，可以立即協(xié)調環(huán)衛部門(mén)開(kāi)展清掃、噴灑等相關(guān)治理工作，同時(shí)進(jìn)行污染溯源，制定科學(xué)有效的道路揚塵防治措施，形成閉環(huán)管理。