ZWIN-VE10移動(dòng)式機動(dòng)車(chē)尾氣遙測設備
一、產(chǎn)品介紹
機動(dòng)車(chē)尾氣遙測系統分為移動(dòng)式和固定式兩大類(lèi)，固定式遙測系統安裝在城市干路上，可對來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行不間斷測量，其中包括水平固定式和垂直固定式（龍門(mén)架式）。而ZWIN-VE10移動(dòng)式機動(dòng)車(chē)尾氣遙測設備可靈活決定測量時(shí)間和測量地點(diǎn)，形成對固定點(diǎn)遙測測量的有效補充。對此，公司推出 ZWIN-VE10 移動(dòng)式機動(dòng)車(chē)尾氣遙測系統，產(chǎn)品在應用中的安裝方式如下所示。
汽、柴油車(chē)輛經(jīng)過(guò)機動(dòng)車(chē)尾氣遙測系統時(shí)，觸發(fā)遙測主機位置判定單元，此時(shí)系統即刻準備開(kāi)始測量，當車(chē)輛全部通過(guò)遙測系統且排放的尾氣煙羽在光路中時(shí)，遙測系統開(kāi)始測量。遙測主機發(fā)射系統發(fā)出特定波長(cháng)的激光和紫外光通過(guò)機動(dòng)車(chē)尾氣環(huán)境后被反射單元返回到遙測主機接收系統，遙測主機系統通過(guò)光源被尾氣煙羽吸收的強度差值初步計算出尾氣中 CO、CO 2 、NO、HC 等氣體排放信息。速度/加速度單元測量得到車(chē)輛的運行狀態(tài)信息，同時(shí)車(chē)牌識別系統記錄車(chē)輛的車(chē)牌數據，一體氣象環(huán)境參數監測系統收集測量的環(huán)境參數以便更加精準的測量和分析。同時(shí)實(shí)現對系統的監控與管理，實(shí)時(shí)分析監測系統的工作狀態(tài)。各
單元通過(guò)測量現場(chǎng)的機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測系統控制軟件的計算機控制運行，測量信息可以通過(guò) LED 屏幕顯示。
二、工作原理
ZWIN-VE10移動(dòng)式機動(dòng)車(chē)尾氣遙測系統采用*進(jìn)的可調諧半導體激光吸收光譜（TDLAS）技術(shù)、紫外差分光譜（DOAS）技術(shù)、微弱信號檢測技術(shù)及計算機軟硬件、圖像識別技術(shù)。
可調諧半導體激光吸收光譜（TDLAS）技術(shù)是利用激光波長(cháng)的可調諧性，激光的發(fā)射波長(cháng)隨著(zhù)工作溫度和電流的變化而改變。通過(guò)對電流的周期性調制，可以使激光波長(cháng)在小范圍內周期性變化，在每個(gè)周期內可以獲得被測氣體的“單線(xiàn)吸收譜線(xiàn)"數據和背景氣體、粉塵等干擾因素的譜線(xiàn)數據。在氣體檢測與濃度分析中，為了提高探測靈敏度，一般會(huì )根據現場(chǎng)工況選擇合適的吸收譜線(xiàn)和合適的激光器調制參數，圖2.1為可調諧半導體激光吸收光譜技術(shù)原理框圖。
采用可調諧半導體激光吸收光譜（TDLAS）技術(shù)使用的半導體激光的譜寬小于0.0001nm，約為紅外光源譜寬的1/10 6 ，遠小于被測氣體吸收譜線(xiàn)的譜寬。其頻率調制掃描范圍也僅包含被測氣體單吸收譜線(xiàn)(半導體激光吸收光譜技術(shù)也因此被稱(chēng)為單線(xiàn)光譜技術(shù))，因此成功消除了背景氣體交叉干擾影響。
三、技術(shù)優(yōu)勢
ZWIN-VE10移動(dòng)式機動(dòng)車(chē)尾氣遙測系統通過(guò)可調諧半導體激光吸收光譜技術(shù)、紫外差分吸收光譜技術(shù)、微弱信號檢測技術(shù)及圖像識別技術(shù)實(shí)現對汽柴油車(chē)尾氣中 CO、CO 2 、NO、HC 和不透光度的檢測，響應時(shí)間快（小于 0.8s），系統操作簡(jiǎn)單。測量信號通過(guò) WIFI 傳輸，可外接 LED 顯示屏，顯示車(chē)輛的尾氣排放信息。此外，該系統還具有以下特點(diǎn)：
1）體積小巧輕便
高度集成的一體化設計，體積小巧輕便，更利于操作。
2）高效的現場(chǎng)布置
采用*的光路調節模塊，在現場(chǎng)高效的完成布置。
3）窄波雷達測速
采用窄波雷達測速，低微波輻射、低功耗、長(cháng)壽命、高穩定性、高可靠性。精確目標定位，避免鄰近雜波干擾，極速反應時(shí)間，保證目標捕獲率和實(shí)時(shí)性。
4）一體化標定系統
四個(gè)組分（CO，CO 2 ，HC，NO）可同時(shí)進(jìn)行標定，并且支持手動(dòng)和自動(dòng)校準方式，操作簡(jiǎn)潔方便，工作效率高。
5）實(shí)時(shí)數據匹配
實(shí)時(shí)數據匹配，無(wú)需后期處理。實(shí)時(shí)輸出監測結果，并結合車(chē)輛識別技術(shù)，對超標排放的車(chē)輛進(jìn)行篩選。
6）遠程在線(xiàn)監控系統
在線(xiàn)監控電池狀態(tài)，標定狀態(tài)，系統報警信息，無(wú)線(xiàn)通訊信號等。*意義上遠程監控與操作，便于操作者監控系統參數。
7）自動(dòng)記錄與存儲
日志記錄所有操作信息和報警信息，方便查詢(xún)與追溯，便于問(wèn)題處理與解決。斷電不影響數據存儲。
