機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測技術(shù)發(fā)展現狀

霧霾天、空氣質(zhì)量差、患病風(fēng)險增加，主要根源之一就是具有數量多、增長(cháng)快、流動(dòng)強、分散廣等特性的機動(dòng)車(chē)尾氣排放污染源，隨著(zhù)車(chē)輛的不斷增加，尾氣治理工作逐步提上日程，國Ⅴ、國Ⅵ標準陸續出臺。機動(dòng)車(chē)尾氣污染作為城市空氣質(zhì)量問(wèn)題的主要影響因素之一。隨著(zhù)城市中汽車(chē)保有量的不斷增加，汽車(chē)尾氣對城市氣候的影響也越來(lái)越嚴重。為了解決這個(gè)問(wèn)題，機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測技術(shù)得到了廣泛的關(guān)注和研究。

機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測技術(shù)是指通過(guò)安裝在機動(dòng)車(chē)上的傳感器和監測設備，對機動(dòng)車(chē)尾氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測和測量，并將監測數據傳輸至監控中心，以便監管部門(mén)對機動(dòng)車(chē)尾氣排放進(jìn)行實(shí)時(shí)監管和管理。目前，機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測技術(shù)已經(jīng)取得了一些進(jìn)展。很多地區已經(jīng)建立了完善的機動(dòng)車(chē)尾氣監測體系，并通過(guò)各種方法對機動(dòng)車(chē)尾氣排放進(jìn)行限制和控制。同時(shí)，隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展，機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測設備的精度和可靠性也得到了顯著(zhù)提高。

然而，機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測技術(shù)仍存在一些問(wèn)題和挑戰。例如，監測設備的成本較高，對技術(shù)的要求也較高，需要不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新和改進(jìn)。此外，部分監測設備需要安裝在機動(dòng)車(chē)上，會(huì )對車(chē)輛造成一定的負擔和影響，需要平衡監管和行車(chē)安全之間的關(guān)系。

未來(lái)，隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)尾氣污染問(wèn)題日益嚴重，機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測技術(shù)將會(huì )得到更廣泛的應用和發(fā)展。監管部門(mén)需要加強監管和管理力度，促進(jìn)技術(shù)的發(fā)展和應用，同時(shí)平衡監管和行車(chē)安全之間的關(guān)系，為城市空氣質(zhì)量提供有效的保障。

智易時(shí)代尾氣遙感監測設備是一種用于檢測和監控機動(dòng)車(chē)尾氣排放情況的設備。它是一種重要的環(huán)境保護工具，能夠幫助監測員或環(huán)保部門(mén)了解車(chē)輛的尾氣排放情況，并采取相應的措施來(lái)減少空氣污染。尾氣遙感監測設備目前主要有安裝在移動(dòng)監測車(chē)輛或固定的監測站點(diǎn)上兩種安裝方式。

移動(dòng)式遙測系統主要安裝在車(chē)輛上，有需要時(shí)可將車(chē)輛開(kāi)至路邊隨時(shí)測量，可靈活決定測量時(shí)間和測量地點(diǎn)，形成對固定點(diǎn)遙測測量的有效補充。固定式遙測系統安裝在城市干路上，可對來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行不間斷測量，其中包括水平固定式和垂直固定式（龍門(mén)架式）。水平式的通常是路前方會(huì )有一排龍門(mén)架或者L桿，上面裝有高清攝像頭，而路的兩側會(huì )有主機，也就是主機發(fā)射-接收-反射系統用來(lái)完成紫外光、紅外光的反射接收從而監測尾氣。垂直式的通常是在路的前方會(huì )有龍門(mén)架，每條車(chē)道的龍門(mén)架上會(huì )有遙測主機發(fā)射系統，在地面會(huì )有反射系統，從而監測每一輛經(jīng)過(guò)的車(chē)輛。

隨著(zhù)尾氣遙感監測系統的啟用，城市的黑煙車(chē)輛，尾氣超標車(chē)輛可大大減少，空氣也逐漸好起來(lái)，機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測系統是采用先進(jìn)的光譜氣體檢測技術(shù)，結合車(chē)牌識別技術(shù)和先進(jìn)的機器學(xué)習算法，為城市實(shí)施有效機動(dòng)車(chē)污染監管及科學(xué)決策提供數據支撐。