自新中國成立以來(lái)，我國的環(huán)境保護大氣污染防治工作一直積極開(kāi)展，我國與1987年便頒布了《大氣污染防治法》并隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，污染情況的變化進(jìn)行了多次修正和修訂。改革開(kāi)放以來(lái)，我國經(jīng)濟騰飛，大力發(fā)展工業(yè)，對環(huán)境保護造成了不小的沖擊，霧霾問(wèn)題一度成為我國最嚴重的大氣污染，全社會(huì )上下遵循“綠水青山"精神，大力開(kāi)展大氣環(huán)境治理，打響藍天保衛戰，尤其在鋼鐵、水泥、造紙、橡膠等行業(yè)不斷出臺新政策進(jìn)行全面治理，超低排放改造、節能降耗成為傳統行業(yè)跟上時(shí)代、走綠色發(fā)展路線(xiàn)所必須進(jìn)行的改革方向。

超低排放不能簡(jiǎn)單的理解為達到排放標準更應該是一個(gè)導向性的問(wèn)題，要將有組織排放超低化、無(wú)組織排放系統化、運輸方式清潔化和廠(chǎng)區環(huán)境社區化綜合結合起來(lái)。無(wú)組織排放是指大氣污染物不經(jīng)過(guò)排氣筒的無(wú)規則排放，包括開(kāi)放式作業(yè)場(chǎng)所逸散，以及通過(guò)縫隙、通風(fēng)口、敞開(kāi)門(mén)窗和類(lèi)似開(kāi)口或開(kāi)孔排放。

超低排放的概念源于火電廠(chǎng)行業(yè)，2014年浙江一發(fā)電廠(chǎng)超低排放成功投運，是我國shouge實(shí)現超低排放改造的企業(yè)，此后在鋼鐵、水泥等行業(yè)得以推廣，自火電全面完成超低排放改造、鋼鐵行業(yè)全面推進(jìn)超低排放改造以來(lái)，水泥工業(yè)大氣污染物排放總量躍居shouwei，是非電行業(yè)管控重點(diǎn)行業(yè)。為加快水泥企業(yè)超低排放的力度與進(jìn)度，國家及地方相繼出臺了超低排放的政策性文件。山東是水泥工業(yè)大省，當前嚴格的生態(tài)環(huán)保政策對水泥工業(yè)發(fā)展提出了新的要求，未來(lái)將面臨更加嚴格的大氣污染和環(huán)保管控約束，水泥行業(yè)超低排放改造工作將面臨更大的挑戰，需向智能化、數字化、綠色化等方面發(fā)力，推動(dòng)水泥行業(yè)向智能化、數字方向轉型，促進(jìn)企業(yè)綠色發(fā)展

水泥行業(yè)實(shí)施超低排放改造是一項系統的工程，有組織廢氣超低排放改造是重點(diǎn)，無(wú)組織排放改造是痛點(diǎn)，提升清潔方式運輸比例是難點(diǎn)。有組織廢氣注意指標穩定可靠達標，針對顆粒物應采用覆膜濾袋，針對二氧化硫，應采用石灰石—石膏濕法等高效技術(shù)，針對氮氧化物采用多技術(shù)組合使用，做到源頭控制—過(guò)程控制—末端治理相結合。

此外，加強CEMS安裝、調試、運行維護的規范性，監測點(diǎn)和監測平臺的規范性。無(wú)組織廢氣從物料進(jìn)廠(chǎng)到出廠(chǎng)進(jìn)行全流程排查，優(yōu)先做好密閉、封閉，對主要產(chǎn)塵點(diǎn)建立清單，主要下料口布設高清視頻和顆粒物監控，并建立無(wú)組織集中控制系統，實(shí)現無(wú)組織廢氣抑塵除塵的控制可可視化展示和歷史記錄的查詢(xún)。清潔方式運輸，需要水泥企業(yè)、運輸公司和政府部門(mén)協(xié)作，水泥企業(yè)自有車(chē)輛的更新，運輸公司提升國Ⅴ及以上車(chē)輛的比例，政府部門(mén)通過(guò)強化監管和淘汰補貼，加快社會(huì )車(chē)輛的更新頻次。全面做好水泥行業(yè)超低排放改造，涉及大量的投資和運行維護，通過(guò)信息公示、執法檢查、差別化電價(jià)等手段加強長(cháng)效管理，鞏固超低排放成效。