環(huán)境噪聲污染淺析

環(huán)境噪聲污染是由建筑施工、道路交通、社會(huì )生活等產(chǎn)生的超過(guò)國家標準要求并對周?chē)h(huán)境產(chǎn)生干擾的聲音，噪聲污染是通過(guò)聲音影響周?chē)h(huán)境，如人的聽(tīng)力、睡眠、jing神狀態(tài)等，和大氣污染、水污染、土壤污染等還是有著(zhù)本質(zhì)的不同，如果說(shuō)大氣污染、水污染、土壤污染是“物理攻擊"，那么環(huán)境噪聲污染應該算是“jing神攻擊"。

噪聲污染具有即時(shí)性、多發(fā)性、間接性、局部性等特點(diǎn)，摸不到、看不著(zhù)，聲源振動(dòng)停止，聲音小時(shí)，雖然不會(huì )在環(huán)境中形成污染的積累導致持久的傷害，但是噪聲所帶來(lái)的的傷害仍是存在的，是非致命的、間接的、緩慢的，對人生理、心里的影響是不可忽視的。

想要避免噪聲的產(chǎn)生或者說(shuō)對現有噪聲治理，那么需要從源頭出發(fā)，了解其問(wèn)題所在，才能從根本上解決。依據產(chǎn)生來(lái)源進(jìn)行劃分，主要可以分為四類(lèi)，分別是：生活噪聲、交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑噪聲。其中生活噪聲占比約為47%，交通噪聲占比約為30%，工業(yè)噪聲占比約為8-10%，建筑噪聲占比約為5%。

由于噪聲污染的存在，越來(lái)越多的人開(kāi)始重視噪聲問(wèn)題，居民對寧靜生活更是迫切需要。從統計噪聲相關(guān)投訴事件可以看出，近年投訴事件增多，涉及噪聲的舉報占比為38.1%（此數據為2019年，quan國“12369環(huán)保舉報聯(lián)網(wǎng)管理平臺"統計數據結果）。根據資料搜集整理可以發(fā)現，在2013年至2020年間，噪聲投訴事件發(fā)生率總體上升，其中2020年數量最多達到201.8萬(wàn)件。

噪聲投訴事件的增多，管理部門(mén)也越來(lái)越重視，因此在各個(gè)城市試點(diǎn)劃分聲功能區，安裝噪聲監測系統，監測環(huán)境噪聲。根據2020年調查結果可以發(fā)現，上海市聲功能區監測點(diǎn)次最高為208次，拉薩市、?？谑斜O測點(diǎn)次zui di為16次而根據晝間、夜間總點(diǎn)次達標率可以看出大連市可以算是最“吵"的城市。由此可以看出目前quan國噪聲污染之所以存在的問(wèn)題較多，主要是由以下問(wèn)題造成的：（1）缺少對環(huán)境噪聲質(zhì)量的深層次分析；（2）噪聲污染監測的自動(dòng)化程度較低；（3）常規性的噪聲監測不能夠反映夜間的噪聲污染狀況；（4）噪聲污染的監測中的噪聲源統計方法不合理

針對以上數據，可以發(fā)現監測點(diǎn)次越多，環(huán)境噪聲污染相對越低，為了更好的解決環(huán)境噪聲監測問(wèn)題，越來(lái)越多的聲功能區被規劃劃分，噪聲監測設備也隨之增多。通過(guò)噪聲監測設備的安裝，可以監測、監管環(huán)境周?chē)肼?，當聲音過(guò)大，超過(guò)標準限值時(shí)，監測設備可以進(jìn)行報警提醒的方式通知管理人員，管理人員根據數據以及視頻監控抓拍，確定產(chǎn)生噪聲的根源，及時(shí)趕到現場(chǎng)進(jìn)行處理，并以這種快速取證的方式讓“始作俑者"無(wú)話(huà)可說(shuō)。