近年來(lái)，我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展迅速，人民對美好生活的需求日益增加，購買(mǎi)能力也在不斷提升，機動(dòng)車(chē)保有量持續不斷增長(cháng)。據統計截止到2017年底，我過(guò)的機動(dòng)車(chē)保有量高達3.1億。其中汽車(chē)2.17億輛，較2016年相比增加了2304萬(wàn)輛，增長(cháng)11.85%；從機動(dòng)車(chē)分布情況看，全國53個(gè)汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛的城市中，有24個(gè)城市超過(guò)了200萬(wàn)輛，其中北京、上海、深圳、鄭州、城都、蘇州等七個(gè)城市汽車(chē)超過(guò)了300萬(wàn)輛。

機動(dòng)車(chē)保有量的持續增長(cháng)在方便人們出行的同時(shí)，以機動(dòng)車(chē)尾氣為主的移動(dòng)源所占比例呈上升趨勢，機動(dòng)車(chē)尾氣排放源正在逐漸成為影響大氣環(huán)境重要因素，尤其是對于城市大氣環(huán)境污染的影響，且機動(dòng)車(chē)尾氣在大氣污染中的比重逐漸發(fā)生著(zhù)結構性變化，部分城市大氣污染已經(jīng)由傳統的煤煙型污染轉換成為煤煙-尾氣復合型污染。調查數據顯示全國機動(dòng)車(chē)四項污染物排放總量為 1603.8 萬(wàn)噸，其中一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物排放量分別為771.6萬(wàn)噸、189.2萬(wàn)噸、635.6萬(wàn)噸、7.4萬(wàn)噸。 上海市在中心地區進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣排放檢測，發(fā)現大氣污染物中一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物的分擔率達到了 86%、57%、95%；北京市進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣排放檢測后發(fā)現，一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物的分擔率分別為 64%、47%、74%。

而與此同時(shí)，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為了能夠實(shí)現資源持續利用以及環(huán)境有效保護，我國大力鼓勵的推動(dòng)新能源汽車(chē)的投入和使用，隨著(zhù)我國機動(dòng)車(chē)排放標準的逐步升級，越來(lái)越多的低排放車(chē)輛投放市場(chǎng)，在道路上行駛的各種車(chē)輛的排放水平存在很大差距。必須加強機動(dòng)車(chē)尾氣尾氣污染治理，有效降低機動(dòng)車(chē)尾氣排放對空氣環(huán)境的污染，發(fā)現并治理高排放的車(chē)輛，以實(shí)現環(huán)境保護和社會(huì )的可持續發(fā)展。

移動(dòng)式機動(dòng)車(chē)排氣污染物激光遙感檢測系統，該系統搭載專(zhuān)用裝載車(chē)，用于單向行駛車(chē)道機動(dòng)車(chē)排氣污染物檢測，通過(guò)現場(chǎng)人工架設和操作，可以完成對行駛機動(dòng)車(chē)排氣污染物的非接觸實(shí)時(shí)檢測。該項目投入運行后，可以顯著(zhù)改善機動(dòng)車(chē)污染防治工作效績(jì)，有效震懾了部分高污染機動(dòng)車(chē)車(chē)主的排污行為，并起到了很好的機動(dòng)車(chē)環(huán)保宣傳效果。移動(dòng)式機動(dòng)車(chē)排氣污染物激光遙感檢測系統，搭配專(zhuān)用裝載車(chē)，每輛車(chē)需要配備駕駛員、設備操作人員和道路交通指揮人員。隨著(zhù)環(huán)保工作力度加大，環(huán)保人力資源緊張的短板日趨凸顯，無(wú)法投入大量該系統及人員，對整個(gè)城區行駛的機動(dòng)車(chē)進(jìn)行有效監測。