環(huán)境監測 道路交通空氣質(zhì)量污染如何實(shí)現有效監測

道路交通空氣質(zhì)量污染是城市空氣質(zhì)量污染的主要污染源之一，嚴重影響城市居民的健康和城市生態(tài)環(huán)境。城市做為人們經(jīng)濟生活的重要載體，直接影響著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，而其環(huán)境的好壞也直接關(guān)系到每個(gè)城市居人的生存環(huán)境的好壞。為積極響應相關(guān)政策文件，鐵腕治霾，打贏(yíng)藍天保衛戰，需要加大道路交通空氣質(zhì)量治理的精細化、專(zhuān)業(yè)化、常態(tài)化管理力度，依照《中華人民共和國大氣污染防治法》要求，加強對道路環(huán)境空氣質(zhì)量管控，保持道路環(huán)境良好，在重要路段增加搭建道路空氣質(zhì)量監測產(chǎn)品，實(shí)時(shí)關(guān)注城市道路空氣質(zhì)量，加強道路污染管理，抓好污染源污染，做到提前預測及時(shí)追蹤，在根本上治理道路空氣質(zhì)量污染問(wèn)題。

交通道路空氣質(zhì)量污染已經(jīng)成為我國大中城市空氣污染的主要來(lái)源之一，因此城市交通道路空氣污染作為我國城市化進(jìn)程中亟待解決的環(huán)境問(wèn)題之一，需要加強對機動(dòng)車(chē)尾氣排放監測，建立路邊空氣質(zhì)量監測站實(shí)現道路空氣質(zhì)量監測，開(kāi)展道路積塵走航監測為道路積塵污染進(jìn)行機動(dòng)式監管，綜合實(shí)現機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制、進(jìn)行道路顆粒物濃度管控，開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣污染、顆粒物揚塵污染與人體健康研究及路網(wǎng)監測和智能交通提供科學(xué)的決策依據。

微型環(huán)境空氣質(zhì)量監測站用于提供室外空氣污染物實(shí)時(shí)、準確監測的產(chǎn)品。采用節能供電，降低能耗，也可選擇市電；集成“四氣兩塵"(SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10)傳感器結合無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)，實(shí)現空 氣質(zhì)量實(shí)時(shí)數據監測

水平固定式機動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測系統前端檢測設備固定安裝在道路兩側，檢測光束穿過(guò)被檢車(chē)輛尾氣煙羽、覆蓋整個(gè)通行車(chē)道、經(jīng)路面反射單元反射后返回檢測單元，當車(chē)道上有機動(dòng)車(chē)通過(guò)檢測區域時(shí)，檢測系統即可根據光譜吸收原理檢測出被檢車(chē)輛的排氣污染狀況。

車(chē)載式道路積塵負荷走航監測系統克服了時(shí)間和空間限制，可快速、精準監測城市道路的積塵量。系統采用車(chē)載式道路積塵監測系統平臺，車(chē)輛搭載道路積塵檢測系統，通過(guò)監測車(chē)輛行駛過(guò)程中激發(fā)的道路揚塵數據，通過(guò)大數據算法，計算出路面積塵情況，并根據車(chē)速和車(chē)重車(chē)型，計算出該道路的交通揚塵排放因子，為市內各路段進(jìn)行潛在揚塵排放統計，形成街道清潔度排名。