汽車(chē)內部VOC的測量方法

汽車(chē)的廣泛應用已經(jīng)是當前社會(huì )發(fā)展的必需品，隨著(zhù)人們日常出行、貨物運輸等需要，使得我國汽車(chē)的保有量快速增長(cháng)，車(chē)內環(huán)境空氣質(zhì)量則成了消費者關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。越來(lái)越多的人關(guān)注車(chē)內VOC濃度，大家都清楚的知道，當車(chē)內VOC濃度達到一定值時(shí)，會(huì )刺激人的感官，導致人體出現不適。

國家為了有效控制車(chē)內VOC產(chǎn)生情況，依據國內外經(jīng)驗、方法，制定相關(guān)監測標準，可以對車(chē)內的空氣質(zhì)量情況進(jìn)行監測。目前已出臺的標準有：《車(chē)內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測定方法》、《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》、《車(chē)內空氣污染物測量方法》、《室內空氣質(zhì)量標準》、《室內環(huán)境空氣質(zhì)量監測技術(shù)規范》等。

車(chē)內VOC的產(chǎn)生大多來(lái)源于其內飾件，監測車(chē)內VOC情況，可將其各個(gè)內飾件進(jìn)行監測。依據標準，目前市面上常見(jiàn)的汽車(chē)內飾監測方法主要有袋式法和箱式法。

袋式法（依據標準：ISO-12219-2-2012）是指將內飾件放入大小合適的Tedler材質(zhì)的袋子，用密封條密封，抽空袋內氣體，使其處于真空狀態(tài)，然后將一定體積的高純氮充入袋中，將袋子放在恒溫恒濕艙內加熱一定時(shí)間，再對袋子內的氣體進(jìn)行分析。

箱式法（依據標準：ISO-12219-4-2013）是指將測試內飾件置于理想混合狀態(tài)下的1m3試驗箱中，并對箱內的溫度、濕度及空氣交換速率進(jìn)行調節，使內飾件散發(fā)出的有機物氣體在箱中不斷循環(huán)，一定時(shí)間后對箱內氣體進(jìn)行定性定量分析。

兩種監測方法有著(zhù)各自的優(yōu)點(diǎn)，可根據數據的不同需要進(jìn)行選擇。袋式法可以同時(shí)選擇不同規格的采樣袋測量多個(gè)樣品，效率高，可以對車(chē)內多種內飾件一次性完成監測；箱式法則可模擬車(chē)內動(dòng)態(tài)氣體的循環(huán)條件，監測記錄車(chē)內各VOC組分的濃度。