機動(dòng)車(chē)尾氣治理的發(fā)展

近二三十年來(lái)，隨著(zhù)中國的經(jīng)濟發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)在中國呈現了高速增長(cháng)的形勢。隨著(zhù)汽車(chē)保有量的快速增長(cháng)，汽車(chē)帶給人們便捷的同時(shí)也因為中國針對汽車(chē)工業(yè)的法律法規、產(chǎn)業(yè)鏈結構等不完善因素，造成了機動(dòng)車(chē)排放對大氣的高度污染。對此，我國機動(dòng)車(chē)尾氣的治理依照政策不斷完善。

2016年12月23日，環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法》，2020年7月1日起所有銷(xiāo)售和注冊登記的輕型汽車(chē)開(kāi)始在全國范圍內實(shí)行國六a標準，2023年7月1日將過(guò)渡到國六b標準。國六排放標準的逐步實(shí)施從增量角度保障新車(chē)符合要求。其中長(cháng)三角、珠三角、津冀等地區（約占總銷(xiāo)量60-70%）已*于19年7月施行國六排放標準。2018年7月3日生態(tài)環(huán)境部與國家市場(chǎng)監督管理總局聯(lián)合發(fā)布《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法》中規定：自2019年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的燃氣汽車(chē)應符合本標準要求；自2020年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的城市車(chē)輛應符合本標準要求；自2021年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的重型柴油車(chē)應符合本標準要求。

機動(dòng)車(chē)尾氣超標原因分析

1、中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展過(guò)快。產(chǎn)業(yè)技術(shù)特別是發(fā)動(dòng)機及排放處理技術(shù)距離國外還有很大差距；

2、國家的法律法規不健全。沒(méi)有完善健全的法律就會(huì )導致產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、質(zhì)量監督部門(mén)、地方監管部門(mén)及車(chē)主對機動(dòng)車(chē)環(huán)保處于不規范監管、違規、檢測走過(guò)場(chǎng)等各種行為的發(fā)生，使得大量的機動(dòng)車(chē)尾氣處于超標行駛狀態(tài)；

3、沒(méi)有一套行之有效的治理體系。國外發(fā)達國家在汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展過(guò)程中同樣也經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似的機動(dòng)車(chē)污染造成對環(huán)保及人體的危害，但是歐美國家針對這樣的問(wèn)題在80后期就開(kāi)始實(shí)施了I/M制度，通過(guò)一套行之有效的制度規范了機動(dòng)車(chē)檢測到治理的流程，從而有效的改善了機動(dòng)車(chē)的排放；

4、車(chē)主的養護意識薄弱。因汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和消費者認知結構存在很大的誤差，所有車(chē)主對車(chē)輛的養護、特別是涉及排放關(guān)鍵零部件的養護不當及未能定期養護，從而造成很多車(chē)輛尾氣超標；

5、維修行業(yè)的技術(shù)水平。中國汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展過(guò)程中在針對專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的培養未能達到一致，大部分的修理工還是以師徒制方式，未能受過(guò)專(zhuān)業(yè)的技?；蚶碚撝R的培訓。所有維修行業(yè)的技術(shù)人才水平參差不齊，導致真正能夠治理機動(dòng)車(chē)尾氣的人才奇缺，也是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸；

6、油品的質(zhì)量升級。因油品質(zhì)量的問(wèn)題造成機動(dòng)車(chē)尾氣超標也是一個(gè)重要原因；

7、汽車(chē)排放關(guān)鍵零部件三元催化缺乏監管。機動(dòng)車(chē)尾氣達標，三元催化的定期更換是保證排放的重要零件，而目前國內后市場(chǎng)三元催化處于沒(méi)有法律監管的情況，70%的后市場(chǎng)三元催化由山東寧津縣生產(chǎn)供應，基本都是偽劣產(chǎn)品。

治理監測共同發(fā)展

都說(shuō)環(huán)境治理監測先行，如今，緊抓治理的同時(shí)，也同步不斷研發(fā)研制智能化監測設備的應用，最大可能性解放人力、時(shí)間成本的應用，智易時(shí)代充分利用智慧監管一體化等技術(shù)手段，通過(guò)統籌構建“天地車(chē)人”智慧監管一體化監控系統，實(shí)現機動(dòng)車(chē)智慧化監管執法全覆蓋，在打贏(yíng)打好藍天保衛戰、污染防治攻堅戰中發(fā)揮更大的作用。